在神木煤化工電化公司汽機檢修現(xiàn)場，每當遇到空冷島減速機更換、循環(huán)泵檢修等難啃的“硬骨頭”時，大家第一時間會想到“李磊班”。“李磊班”就是這個神奇班組的名字。
其實，“李磊班”主要負責汽機日常檢修中的常規(guī)性檢維修項目，專啃“硬骨頭”還得從今年的空冷島減速機更換說起。
今年4月份，隨著環(huán)境溫度的不斷升高，空冷島每一臺風機的缺失對設備真空影響很大，而減速機是空冷島風機的重要組成部分。李磊班通過對風機的定期點檢，發(fā)現(xiàn)兩臺減速機內部軸承磨損嚴重，為不影響機組負荷，當務之急便是更換故障減速機。而更換減速機需在32米高空處作業(yè)，屬于特級高難度危險性項目，之前一直都是由外委單位來完成，“李磊班”從未涉及過此項業(yè)務。針對當時的處境，李磊心里開始打起“小算盤”：“外委能干，為啥咱自己不能干？找外委干，受疫情影響，又需要耽誤很長時間，昂貴的費用不說，還影響生產任務。”于是，李磊經過仔細思量后，決定接下這個硬骨頭。李磊提出更換方案，得到認可后，便帶領全班人員連續(xù)奮戰(zhàn)，在短短5天內圓滿完成更換工作。“李磊班”從此更是信心滿滿，專啃“硬骨頭”。
供熱系統(tǒng)檢修的好壞直接決定著電化公司每年的供熱計劃，供熱循環(huán)泵的檢修是這項工作的重中之重。隨著供熱系統(tǒng)的停運，今年夏季供熱系統(tǒng)的檢修工作逐漸拉開帷幕，電化公司決定此項工作不再找外委單位，指定“李磊班”承擔此項檢修任務。
李磊帶頭積極展開此項工作，打磨、刮瓦、測量數據、找中心，指導身邊的每位同事認真完成每一項工作，遇到疑難雜癥，就自主鉆研攻破。他不斷強調：“要想設備修得好，必須認真記錄每一個振動，每一點異音，每一處溫度的異常，這樣才能真正找到問題的關鍵所在，保證設備在下個周期平穩(wěn)運行。”在李磊的帶領下，供熱循環(huán)泵的檢修工作目前正在順利進行中。（劉生娥）
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